La Generalitat ha escollit com a opció preferent fer passar la variant de la Bisbal d’Empordà pel sud de la població, amb dos túnels a Vacamorta i a Fonteta. La decisió del Departament de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP) resol un dels projectes viaris més polèmics de la comarca. El conseller Joaquim Nadal ha anunciat que la proposta per la qual s’aposta és una síntesi de les dues anteriors. La nova proposta acosta la carretera a les zones més poblades i inclou trams amb túnel per evitar l’impacte visual. El traçat de la variant sortirà a informació pública abans del 15 de maig i inclourà igualment la opció nord i sud, ja que és obligat que hi surtin dues opcions; tot i estar decidit que passarà pel sud, es podran presentar al·legacions tot i que és possible que ni un miracle faci canviar el traçat.

El traçat definitiu és una barreja entre les opcions sud; el traçat s’allunya de l’ermita i el barri de Santa Cristina de Corçà, però s’apropa a Monells. Les terreres de Vacamorta es travessen amb un túnel, i llavors, l’enllaç a Cruïlles es modificarà per millorar l’accés a la Bisbal. Més endavant es preveu un viaducte sobre el Daró, que serà més o menys llarg en funció de si l’Ajuntament de la Bisbal demana un nou enllaç a la carretera de la Ganga. Arribant a Fonteta, també s’hi construirà un petit túnel a l’est del nucli per evitar l’impacte paisatgístic.

El nombre de al·legacions presentades en l’anterior projecte d’informació pública contra l’opció sud va superar amb escreix les altres alternatives, el conseller ha optat per fer valdre la seva opinió i la de les famílies influents que tenen cases a la zona nord del municipi, com la família Arpa, l’exconseller Albert Vilalta i la família Godó.